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12/04/2002France - Flaine
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 12/04/2002 France - Flaine

Située au nord des Alpes françaises, en plein cœur de la Haute-Savoie, Flaine possède un domaine hors du commun. Présentation et infos pratiques.
 

Station de freeride, de bon ski et rarement bondé de monde. Voilà certainement comment qualifier au mieux le spot haut-savoyard, véritable petit frère de Chamonix. Reliée avec Les Carroz d'Arraches, Morillon, Samoëns et Sixt, Flaine fait partie du Grand Massif, 4ème domaine skiable européen par sa taille.
De 1600 à 2500 m d'altitude, le domaine de Flaine offre pas moins de 140 kilomètres de pistes et 26 remontées mécaniques. « Station sans voiture », elle possède plus de 9.500 lits au départ des pistes dont 650 appartements et chalets Agencée sur trois étages, Flaine Forêt, Flaine Forum et Flaine Front de Neige, l'architecture est assez "spéciale". Mais pas d'inquiétude à avoir, les trois niveaux sont reliés par des ascenseurs qui fonctionnent jours et nuits, 24 h sur 24.
Le point fort de la station ? Les locaux répondent sans hésitation « le domaine freeride ». Kicks naturels, combes, dômes, pentes vierges autant d'atouts dont regorge le spot. Si sa réputation n'est plus à faire, Flaine doit sa renommée à son fabuleux enneigement. Majoritairement orienté nord, le spot apparaît comme le dernier recours lorsque la neige manque partout ailleurs. Le hors piste est tout simplement magique, dont notamment la combe de Gers, un freeride technique, pentu En clair, un vrai moment de bonheur
 

Cependant, il faut être extrêmement vigilant et prudent, car comme à l'image de sa grande soeur, les crevasses et autres trous abondent. Très dangereux, les hors pistes de Flaine sont souvent la cause d'accidents mortels. Avant de vous élancer comme des bruts, pensez au repérage ! Rassurez-vous malgré tout, le paysage est embelli par de nombreux sapins et arcos, qui offrent des backcountries prodigieux. En bref, il y a vraiment de quoi se gaver
 
La Combe de Gers, l'itinéraire freeride incontournable
 
Pour le freestyle, Flaine travaille en relation avec la Compagnie des Alpes, qui a implanté le système Jampark dans les stations du Grand Massif. Les modules diffèrent selon le spot. Flaine est donc munie d'un border cross et surtout d'un half pipe situé sur le front de neige, sur le bas du stade. Quoi de plus idéal, puisqu'il n'est pas nécessaire de prendre le moindre tire-fesses pour y accéder. Ainsi le pipe est souvent réservé aux runs de fin de journée On notera cependant l'absence de big air. Un manque peu condamnable, lorsqu'on connaît la richesse du spot en kickers naturels
 
 
Une architecture atypique

Comment parler de Flaine, sans évoquer son architecture ? Amoureux des chalets douillets et des petits villages typiques genre La Clusaz, Megève ou encore Châtel, vous allez être déçus. Cette station est souvent citée comme l'un des plus laides des stations françaises. Les goûts, les couleurs, ça se discute toujours, mais là, on comprend mal comment on peut apprécier l'architecture du village de Flaine. Il n'y a même pas de peinture sur le béton des immeubles, on pourrait se croire dans un blockhaus. Ayant vu le jour dans les années 1960, Flaine doit son image bétonnée à Marcel Breuser. Un maître d'oeuvre qui prétend avoir pour règle d'or le respect de la nature. « Harmoniser les lignes des bâtiments avec celles de la morphologie du site, fondre la couleur du béton avec le calcaire environnant ». En d'autres termes, Flaine ressemble plutôt à une espèce de cité, implantée au milieu de la montagne. Néanmoins, le domaine freeride est tellement bon, qu'il fait vite oublier la tristesse des murs
Cependant, depuis quelques années, un hameau composé de 70 chalets scandinaves, situé à 2 km de la station, et relié par un service gratuit de navettes, vient égailler le paysage. Complètement différent de Flaine Forum ou Flaine Front de Neige, le Hameau est relativement isolé. Très charmant, il se révèle des plus agréables puisque implanté dans un cadre très particulier.
 
plan des pistes Infos pratiques :

Forfaits :
. Secteur Grand Massif :
journée : 30 Euros
6 jours : 151 Euros

. Secteur Flaine uniquement
journée : 26.5 Euros


Logements :

Flaine n'est pas extrêmement chère niveau logement. Vous pouvez donc trouver un petit apart. par l'intermédiaire d'Astrid Immobilier, dont la prestation est louable, pour des prix plus que raisonnable.
Un conseil, demander à être logé au Front de Neige, ce sont les logements les moins chers de la station. De plus, il suffit de chausser les skis à la porte des quatre immeubles pour rejoindre les oeufs blancs des Aravis, ou le télésiège qui vous emmène aux DMC des Grandes Platières

Autres possibilités, Jampark propose souvent des packages des plus intéressants ; du genre apart. pour la semaine + forfait à partir de 190 euros…
Pour plus de renseignement, www.jampark.com

Enfin, pour se faire une bonne raclette ou même une tartiflette copieuse et pas trop chère, le resto. Chez Daniel est vraiment à ne pas manquer…
 
plan du village Comment s'y rendre

La station de Flaine est particulièrement facile d'accès :

- Par la route
Autoroute A40 Genève-Chamonix, sortie n°19 Cluses-centre. Prendre la N205 à droite direction Sallanches, quitter la N205 après 2 km environ à l'embranchement marqué Flaine et prendre à gauche la D106 direction Flaine en passant par les Carroz d'Arraches.

- Par le train
Gare de Cluses (30 km)
Renseignements SNCF - Tél. : 08 36 35 35 35
Liaisons par taxis ou bus jusqu'à Flaine

- Par le bus
Transports ALPBUS - liaisons Cluses-Flaine-Cluses
Tél. : 04 50 03 70 09

- Par avion
Aéroports de Genève Cointrin (90 km), d'Annecy (80 km)
ou de Lyon St Exupéry (190 km)
Liaisons par taxis ou bus jusqu'à Flaine
Renseignements : Aéroport de Genève
Accueil France : Tél. : (00 41) 22 798 20 00
 
Office du tourisme :
Flaine Forum : 04 50 90 80 01

Le site de Flaine : www.flaine.com
 

Liens associés : Le site de Flaine




Le commentaire
tal le 23/03/2008
à 09h37
faut savoir s'informer et regarder avant d'annoncer la station la plus laide. c'est une vision bien formater que je lis dans cet article


Document sans nom
 
 



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